焦点社区:金碧苑公寓
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(安邦11日讯)新街场-淡江高架大道(SUKE)其中一个路口,设在距离公寓仅短短44呎路段,引发安全隐忧,当地居民促请有关当局三思,并改善道路安全!
有关路口,建在金碧苑公寓(Pangsapuri Kempas)的对面,一旦上述大道启用,来自安邦方向的驾驶者驶出路口后,左转可进入蕉赖金山路(Jalan Cheras Hartamas)往蕉赖方向,右转则往斯嘉岭(Taman Bukit Segar)方向。
一旦路口通车,来自大道方向的驾驶者,若右转前往斯嘉岭方向,就会与前方公寓居民“迎面碰上”,非常危险。
据当地居民计算,大道路口与金碧苑公寓进口仅44呎距离,加上路口的道路较为倾斜,而且没画上减速线,有者甚至担心重型罗厘要是来不及刹车,恐会横冲直撞,撞向对面公寓的保安亭。
高峰时段将加剧塞车
况且,蕉赖金山路周边有许多高楼单位和住宅花园,该路也是当地居民的主要路段,因此到了高峰时段,交通十分繁忙。
居民指出,蕉赖金山路原本已是交通流量极高的路段,一旦来自大道的车辆驶入,无疑会加剧塞车。
据了解,大道路口处将会设置交通灯,引起当地居民的不满和不安。
金碧苑公寓的居民认为,一旦安装交通灯之后,居民只要离开公寓出口,就会面对交通灯,担心带来不便。
李文彬:盼把风险降最低
安邦再也市议员李文彬受询时指出,他们于4月已与大道公司的代表实地考察,但至今暂未获得最新进展,因此他会继续跟进此事。
他指出,为了解决路口安全性问题,金碧苑公寓的居民已自行寻找大马道路安全研究院(MIROS)代表作考察,也表明该路口存在一定危险。
他说,因路口大致上完工,现阶段希望可将风险减到最低,包括画上减速线和安装闪灯等。
促工程部重新检讨
他也期盼,大道公司还未移交管理权给安邦再也市议会之前,市议会可拟出附加条件。
“居民已多次投诉,我会继续在会议上传达居民的心声,要求工程部重新探讨和考察。”
他指出,蕉赖金山路沿路狭窄,上个月就已发生3宗车祸,大部分都是撞向分界堤的。
一旦上述大道出口启用,李文彬不排除,蕉赖金山路的意外事故或会提高。
徐德兴:或成交通事故“黑区”
金碧苑公寓(Pangsapuri Kempas)管理机构主席徐德兴指出,当确定公寓前属于其中一个出口后,他们已作出投诉,即使当局声称工程已落实,不过他认为工程落实与否和路口危险性是两码事。
他指出,据目测,该大道路口路段并没减速线,因此担心当地会发生严重意外事故,甚至成为交通事故“黑区”。
盼获关注改善
他说,从大道路口与公寓之间的距离仅有44呎来看,极度危险,盼各单位可给予高度关注和改善情况。
他认为,大道路口应仅允许左转,而禁止车辆右转,以降低车祸风险。
“据了解,大道出口也会设置交通灯,可是为何金碧苑公寓的车辆驶出后,就得马上遇到交通灯,难道是为了迁就大道吗?”
他指出,交通灯肯定会加剧整条道路的阻塞情况,因而反对设立交通灯。
阿占(50岁,居民):高峰时段难驶出公寓
“路口建立在公寓前其实已很危险,也担心有重型车辆驶入。我最担心的是罗里速度过快,会直接撞向公寓的保安亭。其实,这类情况在其他地方已曾发生,大家应吸取教训。蕉赖金山路已非常繁忙,我们要从公寓出口驶出已很困难,尤其早上的高峰时段。
若对面的路口启用,就肯定会更加有难度,有些居民就会选择提早上班,比如原本早上7时,以后需要提早至6时30分出门。”
陈建源(51岁,居民):应速解决免致意外
“蕉赖金山路沿途有许多住宅区,此大道路口确实为我们带来不安,希望当局可解决,彻底解决这个危险性。
其实大家若还记得,早在几年前,在康乐就有相同事故发生,就是来自第二中环公路(MRR2)方向的罗厘撞向分界堤,也发生死亡意外。一旦意外发生才来补救,那时已无补于事。
既然现在看到路口存有危险,就应全面解决,以免不幸的事情发生。”
姚先生(居民):应设高栏杆阻重型车
“为了安全着想,我认为大道路口应只是允许左转,而不要让车辆右转。不只,也要设置限高栏杆,勿让重型车辆驶入,减低危险。
我也不希望有交通灯,因居民在保安亭就遇到交通灯,似乎又欠理想。”
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