學者：無法解決問題   城市建大道更塞車

（八打靈再也9日訊）有學者認為，在城市地區興建大道計劃，不僅無法紓解交通擁堵問題，反而會使堵車問題進一步惡化。

雪隆區目前處於研究與審核階段的大道計劃包括八打靈再也疏散大道（PJD LINK）、布城萬宜大道（Bangi-Putrajaya Expressway）及吉隆坡北部疏散高速公路（KL-NODE）。

重型車禁令須雪隆配合

瑪拉工藝大學（UiTM）土木工程系講師瑪絲麗雅副教授向《馬新社》指出，吉隆坡市政局應推行更全面及有效的交通管制藍圖，特別是疏通建築工地周邊地區的交通流量，以便解決隆市目前面臨的嚴重堵車問題。

她說，市政局從上個月杪實施7.5公噸或以上的重型交通工具，在交通高峰時段禁止駛入吉隆坡市中心的禁令，但若無法獲得整個巴生河流域地區的地方政府配合，將很難達成預期目標。

她舉例，有的重型交通工具將採取其他替代方式，包括取道沒有實施該禁令的八打靈再也市政廳轄下的道路，所以塞車問題依然會發生。

“這是因為交通工具的移動及交通路線是涵蓋整個巴生河流域。”

瑪絲麗雅：須疏通工地區交通流

瑪絲麗雅表示，政府於2年前落實行管令（MCO），導致多個興建計劃被耽誤，也使有關工程獲准復工後，當局一時無法有效地進行交通管制與應對現有的問題。