不用塞車省時間 武吉拉惹高架橋 通車

他補充，硬體設備已定型，無法調整，但在軟體方面，包括路線、告示牌等則可調整。

居民建議下坡路設減速帶

柯鵬飛指出，橋上交通燈暫時沒有耽誤時間，居民可以直駛，除非有車輛要從阿斯達納道方向下去中路，才會轉紅燈。

“該交通燈是智能感應系統，平時都是綠燈，只有需要才轉紅燈。”

與此同時，他說，居民有反映通車後，有不少轎車從橋上下橋時，車速很快，會構成危險，所以就有建議在高架橋的下坡路段設立減速帶，就能避免轎車快速行駛。

對於居民的建議，他允諾會帶到會議中討論，以研究可否實施。

他說，試跑階段將持續兩到三週時間，居民可在這段時間提供意見，預料在本月底，正式舉行一場開幕儀式。

“居民或駕車人士若有任何建設性建議，歡迎繼續向他、發展商森那美集團、公共工程局、巴生市議會等反映，以便作出更全面的改進，共同打造優質社區。”

哈芝昔拉路口禁U轉

另外，針對有民眾投訴，哈芝昔拉路口的交通非常堵塞，有民眾因此建議調整交通燈時長一事，柯鵬飛表示，該路口實際上不允許U轉，但許多車主為了想要快速回到武吉拉惹鎮，就選擇在該路口U轉。

他直言，實際上該路口禁止U轉，駕車人士只能駛入哈芝昔拉路，再從該路穿梭至武吉拉惹鎮。

“隨著高架橋通車後，居民可以直接從高橋回到武吉拉惹鎮一帶，因此，不需要再繼續前駛到哈芝昔拉路口，相信該路口的交通流量會減少，塞車問題將獲得改善。”

他說，當局會繼續觀察，若有需要，就會調整交通燈的時長。