(蒲种27日讯)汽车销售税(SST)减免措施不延长,欲购车的民众纷纷做最后冲刺,赶在“优惠”结束前下订,加上半导体微芯片及汽车配件缺货,导致新车供不应求。
财政部长东姑赛夫鲁日前宣布,汽车销售税减免措施将于6月30日如期结束,不获再延长;这意味着汽车的售价将从7月起调高。
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不过,若民众于上述截止日期前预订新车,仍可享有减免措施,并且能在明年3月31日前,向陆路交通局(JPJ)进行新车注册。
据悉,自冠病疫情肆虐至今,政府已三度延长汽车销售税期限,但此次(第四次)则未延长。
蒲种数车行门庭若市
《大都会》社区报记者今日抽样走访蒲种山庄及蒲种市中心数间车行时,发现有民众陆续登门车行,并向汽车代理员或销售员进一步了解详情。
相信许多民众是为了在限期内享受到减免的“福利”,而纷纷赶在截止日前预订新车,导致多间车行的销售员从车行营业开始,就展开忙绿的工作日。
据观察,车行内摆放的椅子几乎坐满顾客,而汽车代理员及销售员则不断为客户解答问题及提供相关咨询服务,并且安排试驾,忙得不可开交。
另外,疑是汽车的需求量瞬间大增,引起新车短缺,造成汽车展销厅内竟没车子供民众参考,顾客唯有在试驾的同时看车。
民众纷赶在30日前缴定金
受访车行业者指出,自政府宣布汽车销售税不获延长后,汽车代理不断接到顾客的来电,有者也亲临车行询问详情,以便在“优惠期”内购买到心仪的轿车。
他们说,近日登门车行询问购车事宜及要求试驾的顾客量逐渐增加,预计类似的情况将持续至6月杪。
他们表示,欲购买新车的民众纷纷赶在本月30日前缴付定金,以列入预订名单内,以致来临一周的汽车销量激增。
缺芯片 订单增 领新车过程受阻
他们提及,随着半导体微芯片及相关汽车配件严重缺货,尚未完成组装工作,加上近期的新车订单不断增加,尤其是热门车款,恐怕领取新车的时间会更长。
他们解释,各种因素导致领取新车的过程受阻,从订车至真正交车,并通过陆路交通局的注册,所需时间为3至6个月。
他们坦言,由于民众不想错过“优惠”,所以本月的汽车销量将飙升;惟下个月起,汽车销量将急速下降,汽车代理的业绩会有明显的落差。
林先生(第二国产车蒲种山庄分行经理):需等更久才能领车
“基于受冠病疫情的影响,汽车零件和半导体微芯片都面临严重缺货,如今,新车订单却大幅度上升,导致整个供应链受影响。近日下订单的民众,主要是因汽车销售税即将结束,而前往各地车行办理购车手续,有者更是喜欢在最后一分钟才下订单。
此外,先前已订购车子的顾客都尚未完全取到新车,恐怕这一批购车人士需等更久,才能领取新车。据了解,第二国产车(Perodua)几乎所有车款都面临短缺,我们也无法给顾客一个可以取车的确切日期。
随着全新Alza新车已开放预订,汽车设计与性能方面都大有改进,而且价格大众化,目前已经有顾客陆续致电或登门询问详情。”
莫期(Atiara Johan有限公司(宝腾代理)销售经理):延长营业时间
“当政府宣布汽车销售税减免措施不再延长后,许多有意购车的民众迅速采取行动,大家都想趁这项措施结束前下订单。只要顾客缴付订金后,销售员就会将有关客户列入预订名单内,成为受惠的一员,以免他们买到‘涨价车’。
我发现,近日登门咨询的人数太多,所以我们的汽车展销厅营业时间也从原本的上午9时起至傍晚7时,调整至从上午8时30分开始至晚上8时,以应付顾客的需求。目前宝腾(Proton)众多汽车中,最畅销的车款是X50,接下来就是X70;订购X50车款的客户,预计需等5至6个月,才能领取新车,而订购X70者则需等大约3个月。
由于汽车严重缺货,所以汽车展销厅内空荡荡,没有展示汽车让民众参考,他们无法查看实体的车款,只能透过试驾时顺便体验。”
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