魏家祥：安邦公園LRT站   電梯電動扶梯重運作

檢查電梯須等上海生產商

“國家基建公司將尋求其他方式取得配件，例如從其他地方調貨，若非得等待原件生產商發貨，則會直接以空運的方式運動，我們估計，使用空運節省一個月的運輸時間。”

魏家祥說，輕快鐵站的電動扶梯和電梯的維修工作必須有原件生產商負責，不能委任不擅長或對原件不太瞭解的其他公司來維修，更不能混合來自不同廠家的配件。

他指出，電梯及電動扶梯必須每15個月交由職業安全及衛生局檢查，若符合安全規格，將獲得批准更新準證。

他也說，若上海在近期內解封，希望能夠儘快加速電梯和電動扶梯的檢查和維修工作，在今年9月之前完成所有工程。

11天2列車故障 設委會研究

魏家祥指出，隨著輕快鐵格拉那再也線（LRT Kelana Jaya）在11天內發生2宗列車剎車系統故障事件，國家基建公司（PRASARANA）已成立委員會並邀請專家與原件生產商（OEM）一起找出原因。

他指出，該委員會將在下週二開始研究相關的問題，以在兩週內找出原因。

他說，當局需更全面看待這個問題，不僅是維修或配件替換的問題，而是要找出剎車系統發生故障的真正原因。

莫哈末阿茲哈魯丁指出，輕快鐵剎車系統有一定的壽命，現在卻有2列列車的剎車系統早於預期發生故障，因此該公司才會要求專家和原件生產商研究此事。

出席記者會的還包括拉絲阿迪巴、國家基建集團首席營運員（策略與發展）普拉育杜，以及聯邦直轄區職業及衛生局局長贊祖林。