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发布: 7:03pm 10/05/2022

交通意外

三岔路口

盲点

交通意外

三岔路口

盲点

新車道設計危險有盲點   4個月逾10交通意外

大都会:廖润强pc-道路频发生交通意外
廖潤強(前排左)巡視沙登大街的沙登商業城及BS 3/1路三岔路口往大學嶺方向的路口,並籲請公共工程局及梳邦再也市政廳進行協調,避免發生交通意外。前排右起為黃國輝及黃俊昱。(林毅鉦攝)

焦點社區:沙登商業城及BS 3/1路

(沙登10日訊)沙登大街的沙登商業城及BS 3/1路往大學嶺的方向,自4個月前增設一條通車道後,因道路設計危險造成盲點及虛假安全的假象,以致頻頻發生

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馬華蒲種區會主席拿督廖潤強今日前往巡視該三岔路口後,召開新聞發佈會時表示,根據史裡肯邦安警局的資料顯示,該三岔路口在短短4個月內,累計發生逾10宗交通意外。

他說,沙登大街是在公共工程局管轄的道路,同時也是沙登通往蒲種、大學嶺及怡觀園的主要道路;而沙登商業城的BS 3/1路則是屬於梳邦再也市政廳管轄的道路。

“捷運公司配合布城捷運線工程,在約半年前進行道路提升工程,將沙登大街通往大學嶺的往來路段提升至兩條通車道。”

他也說,沙登大街的沙登商業城及BS 3/1路三岔路口往大學嶺方向也增設一條通車道。

交通燈沒進行調整

“不過,該三岔路口的交通燈卻沒有進行調整,當BS 3/1路右轉至大學嶺方向的交通燈轉綠時,從沙登方向往大學嶺方向的交通燈並沒有轉紅燈,兩個方向的駕駛人士只要稍不留神,就會釀成交通意外。”

他說,沙登商業城及Olive Hill商業區是一個繁忙的商業區,交通車流量也相當高,該路口暗藏危機,因此他認為行動黨蒲種區國會議員哥賓星及史裡肯邦安區州議員歐陽捍華應負起責任進行協調工作。

“我認為,公共工程局及梳邦再也市政廳應在該三岔路口增設更多交通指示牌,讓駕駛人士更為留意及小心駕駛。”

同時,為避免發生人民傷亡的交通意外,他將在近期內致函予公共工程局及梳邦再也市政廳,要求雙方真的該三岔路口進行協調工作及加強預防措施。

大都会:廖润强pc-道路频发生交通意外
黃國輝認為,沙登大街的沙登商業城及BS 3/1路三岔路口往大學嶺方向的道路設計是一個危險設計,兩個方向的汽車同時轉至同方向,會造成虛假安全的現象。(林毅鉦攝)
黃國輝:危險設計導致虛假安全現象

另一方面,馬青政治教育局主任的黃國輝表示,沙登大街的沙登商業城及BS 3/1路三岔路口往大學嶺方向的道路設計是一個危險設計,同時也會造成虛假安全的現象。

“當雙方方向的駕駛人士都認為是安全的情況下,容易出現虛假安全的情況,進而釀成交通意外。”

也是該路使用者的他說,該三岔路口自增設通車道後,有出現盲點,除了發生交通意外,同時也多次險些發生汽車碰撞事故。

因此,他認為,當BS 3/1路右轉至大學嶺方向的交通燈轉綠燈時,沙登大街往大學嶺方向的交通燈必須轉紅,才能避免發生交通意外。

出席新聞發佈會者包括馬華蒲種區會史裡肯邦安投訴局主任黃俊昱。

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