提升道路 街燈被消失？ 商家憂入夜漆黑不安全

“內路的管轄權則是巴生市議會負責，希望該單位可以考慮重新在該路段的安裝街燈，避免入夜後引起不必要疑慮，尤其是掠奪案。我們也促請公共工程局加快腳步，讓中路所有的街燈都能正常操作。”

巴生園步行往商區
沒斑馬線交通燈

楊淑雲指出，巴生園居民若從住宅區步行到對面的商業區，也是一大難題，當地並沒任何斑馬線或行人交通燈，必須步行約1公里到南德園的天橋，再走回來商業區。

她說，當地有很多老人家，對他們造成不便，因此大家都選擇直接冒險過馬路，所幸暫時還未聽聞發生過馬路被撞的交通意外。

“希望當局可以設立斑馬線及行人交通燈，方便居民。”

出席者包括該居協總務羅笑玲、福利主任何國文及委員王亞源。

布勞檳榔道三岔路口改道
潘國全：居民被迫更遠U轉

巴生園居民協會保安局主任潘國全指出，巴生園布勞檳榔道三岔路口道路自改道後，居民被迫到較遠的十字路口U轉，引起不便。

他說，自去年11月改道後，居民都只能左轉直達北幹峇魯路口才能U轉，而不是在比較近的百利廣場前路口迴轉，通往巴生。

“我們一直都以為是在百利廣場前的十字路口迴轉，結果原來是再下一個路口才能獲准迴轉，令居民都非常不便，而且很多駕駛人冒險違例迴轉。”

他說，巴生園布勞檳榔道是當地巴生園、南德園及雙溪檳榔等住宅區的主要出入道路之一，居民和商家至今還是希望能重開此路原來的右轉。

“早前，巴生區國會議員查爾斯也到來勘察，希望可以帶來重開的好消息。”

他亦提到，巴生百利廣場前的路口，一再發生車輛撞上分界堤意外，一個月至少有1、2次。

他說，從巴生市區駛來的車輛，只能靠左邊2條車道直走前往中路鎮方向，最右邊的車道則供等待紅綠燈，以轉右駛入商業區。

“結果，很多對新道路規劃不清楚的駕駛人，要前往中路鎮時卻意外地駛在右邊供右轉的車道。一路直走，到路口才發現前面是分界堤，因此來不及反應而撞上了。”

因此，他希望當局設立明確告示牌或進行調整，避免意外一再發生。他也感謝，當地市議員劉貴城和顏友鷹，積極地協助解決民生問題包括防洪措施，以致早前巴生髮生大水災，當地災情沒過於嚴重。