路口衔接乌冷路拟建高架桥 新村商民联署反对征地

艾德里:2019年批准加宽工程
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杜顺大州议员艾德里受询时说，道路加宽工程是在2019年批准，这也是他们在全国大选时加宽道路的承诺，该工程花了两年时间来设计，如今才开始委任承包商。

他说，该工程是从乌冷路的甘榜马六甲开始至蕉赖山力花园，在蕉赖9哩衔接至乌冷路（拿督阿里斯路）岔口设一个高架天桥。

他表示，工程局和承包商在2月26日曾向商民汇报该工程，但有的商民错过该汇报会，因此他们至今对该工程，包括被征用的地段有多少段也不清楚。

“我会在下星期安排一项涉及工程局、承包商与商民代表的会议，业主获悉他们的地段或被征用后感到担心，有关征用土地事项是由土地局进行。”

陈其昌（蕉赖9哩新村居民）：盼不征地下建高架桥

“我们要求政府取消征地的理由有多项，包括通往乌冷路的拥挤是由于交通灯过多而造成，并非是蕉赖9哩新村路小。

若需要加宽道路，可使用路旁的道路保留地，从2789到2820的地段，有足够的空间，为何不使用这些土地？

大多数业主已经在这地区住了70多年，同时也在这地区进行商业活动，店屋被征用后，生计将受影响。

据了解，在提升道路计划下，共有154个地段会受到工程影响，或被征用的地段料有60多段。

我们的立场是欢迎政府在不征地的大前提下，兴建高架天桥。”

陈水良（临时委员会副主席）：提升道路应保留小路进出

“据了解，店屋前的大路提升后，往吉隆坡方向的商民已不能像现在般在路口右转，他们必须到500公尺远的地方，即警察局前U转。

我们要求道路提升后，必须在店前至少保留一条小路让商民进出。

总之，蕉赖9哩新村1路业主、业者和居民反对政府征用新村地做路，我们会捍卫完整的家园。

另外，据了解，高架天桥建起后，只供来自乌冷路的车辆外驶出来，不是从蕉赖九支进去。”

林成国（临时委员会主席）：不清楚征地详情

“我们对征地事项感到模糊，具体来讲，有哪间受影响，目前还没有确切的答案，我们只能作出预测。

我们希望调整路线图，在靠近山力花园附近的路段，或加宽道路两旁的地，避免征用土地，我们在这片土地上生活了几十年，也在这片土地上经营，若店屋被征用，我们不但失去住所，连生计也受影响。

至于靠近高架天桥兴建处，即警察局对面的店屋，即使要反对也反对不来。

蕉赖9哩新村1路的店屋已成为这地区的商业中心和经济脉搏，必须维系下去，店屋对面的住家，没受征地影响。

蕉赖9哩新村大路平时没出现交通堵塞，而出现堵塞的路段是在乌冷路。”