沙登限高杆又被撞倒 居民：我们要长远应对方案
沙登商业城通往沙登金马花园（Taman Jinma）的金马7路（Jalan Jinma 7）限高杆频频被撞倒，如同一枚随时被引爆的计时炸弹，分分钟砸坏居民或砸坏居民的交通工具。
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一辆运载液化石油气的大型罗里在周一（21日）再次将限高杆撞倒，当地居民质疑当局是否有设下更长远的应对方案，而不是“撞一次、修一次”，敷衍塞责。
鉴于这次肇祸的是运载液化石油气的罗里，继而令居民担心一旦大量液化石油气泄漏而发生爆炸，破坏力将非常惊人。
廖润强：没有一套针对方案
马华蒲种（沙登）区会主席拿督廖润强指出，他是在再一次发生限高杆被撞倒后，接获当地居民的通知，继而指示区会副主席刘振国与区会政府监督组主任黄国辉前往现场巡视。
他说，该限高杆已多次被撞倒，当地居民也已投诉多次，但当局却只是在每次撞倒后，派人前往修复，没有一套针对限高杆频频被撞倒的应对方案。
“我们不可能仅以‘头痛医头，脚痛医脚’的态度来处理，这是非常不负责任的。”
黄国辉：应检讨设限高杆
黄国辉表示，其团队已多次处理当地限高杆被撞倒的意外，虽然每次被撞倒后，当局都有派工作人员前往修复，但居民都不明白装设限高杆的指标和用意。
“我们发现限高杆其实设有闭路电视，但它们是否每次都有拍下案发经过，并对付肇祸交通工具，甚至做出适当的调查和惩罚？”
另外，刘振国在现场了解情况后指出，当地居民指最新一次的肇祸交通工具为一辆运载液化石油气的罗里。
他说，由于限高杆已多次被撞倒，经过修复多次后，其高度指标不一，甚至变矮，这也让使用者经过较高的限高杆后，大胆行驶，却不知第二个限高杆矮了一尺多。
“当局必须认真看待，目前就连限高杆的建筑根基都已摩损和破裂，不能一再地安置铁条就当完事。”
他认为，当局应该重新检讨设立该限高杆的宗旨及相关细节，如检讨其高度或设立更多告示牌或反光贴等，防止不知路况的司机误闯而撞倒。
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