上下午班制影響孩子作息 啟智家長：未考慮轉校

由於學校範圍外的停車位有限，為了避免造成交通阻塞，校方安排多名志願警衛成員及義工在校門口維持交通秩序，同時也要求家長在校門口放下孩子後，立即開車離開。

不過，還是有少數家長選擇親自將孩子送到校門口，然後交由義工帶領孩子進入學校。

此外，相信是上課人數受限，今早的交通情況仍受控，並未出現嚴重塞車。由於校地空間有限，該校董事長林明顯也將新校舍前方路段充作教師的臨時停車場，現場目測有約30輛轎車停放該處。

林明顯：盼與教部擬雙贏方案

林明顯受訪時表示，為了避免造成塞車，他們安排志願警衛局在現場維持交通秩序，也要求警方到場協助。該校三機構也考量到近期適逢雨季，中午時段上下午班在進行交替時，或有可能遇到下雨，為避免師生淋雨受苦，而在校園內搭建臨時遮雨棚。

他說，在上午班放學及下午班上學的交替時段，大部分學生都必須在籃球場等候，由於籃球場的空間不足，學生也難以保持人身距離。

“無論如何，我們依然希望可暫時遷回新校舍上課，後續事宜再另做討論。我也會在近日致函教育部，通知該部我們已成立法律小組，希望該部能安排時間與我們討論一個更好的方案，希望能在最短的時間裡討論出雙贏的方案。”

此外，林明顯也指出，啟智華小被鎖定為“2025年學校轉型計劃”的其中一所華小，意即要在2025年年底前，將實施上下午班的學校，轉變成全日制學校，為此，該校已積極作出轉變，如今卻因為土地主權一事，被迫再次轉變為上下午班制。

“如果教育部不讓我們使用新校舍，以現有的校地及舊校舍來說，我們根本無法也沒有空間完成轉型。”

姚長祿：堅持為華教抗爭

啟智華小董事會顧問兼校友拿督斯里姚長祿透露，該校擁有逾2000名學生，今早的上午班共有692名三至六年級的學生到校上課，而一些學生在家中上網課，出席率達82%。

他表示，新校舍無法使用，校內停車位也不夠用，他們只好騰出新校舍的前方地段，讓教師停車。由於情況特殊，他也呼籲吉隆坡市政局執法組能夠諒解，不要到該處開罰單。

他也籲請教師放心在該處停車，若他們被開罰單，則可將罰單交給他，由他來繳付罰款。

“我們必須堅持為華教抗爭，為下一代提供更完善的教育環境及發展，因此，我們也已做好打持久戰的準備。”

古蘭：應優先考慮師生利益

吉隆坡峇都區居民代表委員會主席古蘭表示，他與泗巖沫區及甲洞區的居民代表委員會都接到居民投訴，指他們的孩子在泗巖沫啟智華小上課，卻無法使用新校舍，基於責任，他們也趁著開學日到該校瞭解相關情況。

他透露，巫裔學生在下午時段都會到宗教學校上課，如今受到上下午班制的影響，就讀下午班的學生無法到宗教學校學習。

他認為，教育部應重新審視有關問題，一切以師生利益為優先考慮，無論是以租借方式或其他方法，先讓學生返回新校舍上課，否則不僅影響了學生的學習，新校舍的擴建也就成了白象計劃。

劉啟源（家長）：未考慮為孩子轉校

“我的孩子目前就讀六年級，儘管啟智華小目前風波不斷，但我沒有考慮為孩子轉校，否則他在小學的最後一年還需要重新適應新的學習環境，會嚴重影響他的學習。

由於舊校舍的空間不足，我也不斷提醒孩子必須戴好口罩及勤洗手，儘可能保護好自己的安全。”

陳先生（家長）：交通安排較麻煩影響作息

“我的3名孩子分別在上下午班上課，而我和太太都必須上班，在接送孩子的交通安排上比較麻煩，我們必須要求校巴另外接送孩子到託兒所。

這樣的情況影響了孩子的日常作息，包括導致就讀下午班的孩子放學後，大約晚上8時才回到家。

由於其中2名孩子分別就讀四年級及六年級，都已適應好上課環境，因此不到萬不得已的地步，我也不會考慮為他們轉校。”

鄒小姐（家長）：住學校附近上下課方便

“我的孩子就讀三年級及五年級，必須輪流返校上課，暫時並未面對太大問題，惟目前疫情嚴重，我擔心他們的安全。

由於我們住在啟智華小附近，孩子們上下課都很方便，即便學校目前出現一些問題，我也不會輕易做出轉校的決定。”