(沙亞南13日訊)隨著近日雪隆天氣轉晴,連續4天沒有午後雷雨後,沙亞南太子園(Taman Sri Muda)商民雖暫時放下再發生水災夢魘的心頭大石,但也有者計劃購買救生艇,以備在必要時可以派上用場。
沙亞南太子園在去年12月發生嚴重水災,當時區內的上千戶住家及商業區的水位更達超過一般成人頭部之高,災民經歷逃生及撤離家園、面臨轎車及傢俱浸泡水中等噩夢。
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居民連夜把車移往高處
當吉隆坡在本月7日(星期一)因大雨而發生閃電水災時,因沙亞南太子園的雨勢一直沒有停,心有餘悸的居民也開始擔心區內再發生水災,並在晚上時因擔心吉隆坡的洪水會流向巴生河,紛紛連夜把車子移往高處。所幸,太子園當日並沒有淹水,不過周邊的甘榜蘭崇和峇都8路受到影響。
《大都會》社區報記者走訪沙亞南太子園時,從商民的言談間發現他們非常關注區內下雨和溝渠水位是否高漲。他們也對這幾天沒有午後雷雨而暫時感到安心及放心。
他們說,經歷去年12月的嚴重水災事故,當地商民如今都“聞雨色變”,但凡下起大雨時就會提高警惕,頻頻查看溝渠的水情況,必要時也會隨即把轎車移至高處,甚至也計劃購買救生艇放在家中,以備在必要時可以派上用場。
希爾米:季候風過渡將有雷雨刮風
氣象局總監慕哈末希爾米日前指出,我國將從3月14日(星期一)開始至5月中經歷季候風過渡階段,這也意味著從去年11月3日開始的東北季候風即將結束。
他說,在季候風過渡階段,我國將從多個方向迎來弱風,容易在短時間內形成雷雨、暴雨和突然颳大風。這樣的情況主要會發生在傍晚和入夜時分,受影響地區包括大馬半島西海岸和內陸、沙巴西部,以及砂拉越的西部和中部。
商家及居民受訪時指出,在去年12月太子園成為水災重災區後,如今只要一下起大雨,他們都會擔憂會社區會否再度淹水。
入夜不斷起身查看溝渠水位
他們說,雪隆在本月7日當日不停下雨,加上吉隆坡當時已發生閃電水災,以致他們害怕太子園也會遭遇水災,因此他們在當晚入夜時徹夜難眠,不斷起身查看溝渠是否滿溢。
他們表示,當晚更是有不少民眾不斷在社區範圍巡視,查看溝渠水位的情況,而有者則是趕回店裡搬走貨物,以策安全。
他們指出,12月的大水災帶來的損失及心理傷害極大,以致他們現在無不加以警惕。若再淹水,他們也會第一時間撤離及疏散。
不計劃買車免再遇水災
此外,也有居民的車輛在去年12月水災中被洪水浸壞,如今他也暫時不計劃購買新車,以免車輛再遇上水災。
有者坦言,去年12月水災水位極高,當時救生艇成了災民撤離的“救命工具”,因此他們如今也考慮購買救生艇放置在家中,以在必要時刻可派上用場。
他們指出,慶幸的這幾天已經沒有下雨,這也讓他們安心許多,並期望當局可以改善當地的河流及溝渠的水承載量,以免出現洪水滿溢及倒灌的情況。
江女士(沙亞南太子園食肆業者):
這幾天沒下雨較安心
“本月7日(星期一)太子園下了很久的雨,所幸雨勢不大,溝渠的水位並無滿溢,但當晚依舊是有不少商民選擇把轎車轉移至商業區裡的高樓停放,以策安全。另外,也有不少商民在商業區巡視,觀察溝渠水位是否滿溢。
下起大雨時,我們都會感到擔憂,夜晚時甚至是無法安心睡覺,也會不時起身查看溝渠的水位情況。
這幾天已經沒有再下雨,這也讓我們安心許多。”
陳美玲(沙亞南太子園居民):
轎車泡水損失逾6千
“我在太子園住了35年,去年12月太子園發生水災,我的住家遭遇其中。當時,我買了僅1年8個月的轎車也泡在水中,損失逾6000令吉,車子較後已交由保險公司去處理,而我是已不要該輛車子了。
我暫時不打算再買新車,因為害怕車子又再浸泡在水中。
此外,家裡的傢俱也在上次的水災事故損壞,加上財務負擔,因此我也不再買新的傢俱。目前,我也把家中重要的物件放置在樓上,以策安全。
過去數日一再下雨,我們也時刻保持警惕,若真的再度淹進住家,我們也會馬上撤離及疏散。”
楊先生(沙亞南太子園居民):
溝水高漲速回店搬貨
“本月7日(星期一)太子園下雨,我當時透過手機應用程式獲悉區內的溝渠水位高漲,因此我在凌晨時分趕緊回到店裡搬走貨物,並也把車子移至區內地勢較高的地點。
購買救生艇放置在家中已是本社區裡的熱門話題,我也計劃購買,而目前社區內已有居民購置了救生艇。
另外,社區的鄰里間也有聊天群組,大家也會在裡頭互相告知社區在下雨時的情況。不過,這其實也有個不好的現象,即大家在互相傳達相關信息後,便會開始感到恐慌及影響到其他人。”
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