(沙亚南8日讯)掌管雪州青年及体育事务行政议员凯鲁丁坦言,州政府对电召车及送餐平台削减司机和送餐员津贴的情况无能为力,只能为从事零工经济的这两者提供额外津贴。
他强调,关键是联邦政府必须在国会修法,成立一项涵盖各利益相关单位的委员会作出协调,才能为司机和送餐员发声。
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他在州议会回答行动党武吉加星区州议员拉吉夫附加提问,关于上述平台大砍两者津贴,令送餐员和司机蒙受生计损失时指出,雪州有1万5000至2万名从事送餐和电召车的零工人士,州政府只能从提供额外津贴和接洽相关行业协会着手,听取心声了解困境。
他认为,在“治本”方面肯定需要联邦政府出手,在国会修法成立相关委员会,才能帮助行业人士。
乘电召车接种获补贴 也助司机
凯鲁丁在回答行动党万达镇州议员嘉玛莉亚,关于州政府如何帮助电召车司机及送餐员的口头提问透露,州政府在“我们雪兰莪2.0配套”中的25项倡议内容,其中一项是为乘坐电召车到疫苗接种中心的乘客提供20令吉车资补贴,共有1万4000人申领,无形中帮助电召车司机增加收入。
他披露,州政府通过雪州数码伙伴计划和电子厨房项目(www.platselangor.com)的落实,帮助有需要的人士。
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