雪與工程局開發精明系統 無人機監督路況路洞
（沙亞南30日訊）雪州政府與公共工程局合作開發“精明道路監督”系統，今後可善用高端科技和無人機監督州內的路況及路洞問題，更快速採取應對措施。
掌管雪州基建、公共設施、現代農業及農基工業事務行政議員依茲漢表示，州政府已提升道路監督系統，與雪州工程局和Semesta集團的子公司合作，試驗性推出“精明道路監督”系統，利用無人機監督路況和路洞問題。
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“這項計劃處於最後的試跑階段，主要用以加強路況監督工作，讓當局更快速的採取應對措施，提升州內的基本建設。”
他今日在州議會回答公正黨依約區州議員依德利斯，口頭提問西海岸大道（WCE）施工期間，引起當地溝渠損壞、水災和道路損毀問題時，如是回應。
依茲漢：數措施解西海岸大道工程基建問題
依茲漢說，州政府採取數項措施解決西海岸大道工程衍生的基建問題，包括雪工程局撥款維修由重型車輛引起的道路損壞。
“我們動用大馬道路檔案系統（MARRIS）和其他撥款修路，尤其是路況損毀嚴重的瓜雪武吉峇冬路。”
他說，雪州礦物及砂石基數監督委員會議決，相關地區的採砂業者和承包商，需負責修復由超載交通工具引起的爛路問題。
“州政府設有特別的信託基金，凡涉及大型發展項目的大道公司、採砂等發展商，必須繳交一筆基金用以維修道路。”
他透露，一部分的道路維修工程，由西海岸大道公司和Semesta集團公司負責；雪工程局自2020年起，已耗資530萬令吉維修當地道路。
重型車抄捷徑用甘榜新路
依茲漢：出入口設限高杆
另外，依茲漢對於因重型車輛頻密抄捷徑使用甘榜新路或小路，造成才提升不久的甘榜路就損壞，當局被迫在出入口架設限高杆，禁止羅裡等使用一事頗感無奈。
“比如，在昔江港的甘榜龍泵已完成道路提升和設路燈，預計在明年1月啟用。但有重型車輛違規使用甘榜新路抄捷徑，令當局需設置限高杆，這不是一個健康現象，但為了確保新路的安全和維護道路結構，只能這樣做。”
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