珍珠花园捷运站至亿国城广场 关闭路段有望重开2车道

“配合这项工程，市政局暂时关闭蕉赖珍珠花园捷运站及亿国城购物广场前面路段，原本的5条车道只剩2条车道可使用；如果星期五没有下雨，工程进度不被耽误，当局将会在星期六重开其中2条快速车道，相信将可舒缓塞车问题。”

他也说，目前的塞车情况最严重可塞上8公里，即是从亿国城购物广场塞至蕉赖皇冠城，然而他也认为长痛不如短痛，当地的水灾问题必须长期性地解决方案，才能一劳永逸地解决问题。

计划明年展路面提高工程

陈国伟也说，这项提升工程为解决水灾问题的第一期工程，市政局也计划在明年度展开第二期工程即路面提高工程。

他说，位于捷运站底下的路段处于低洼，也是逢雨必灾的“重创”范围，因为地势较低而成为雨水的汇集地，每逢下大雨时都面对严重的水灾问题，因此有必要将该路段的路面提高5呎高，至与毗邻路面同等高度。

林景清：提高水管解决排水问题

另一方面，亿国城购物中心代表丹斯里林景清指出，该路段设有共3条底下涵管，以协助将排水流出到克拉容河，无奈排水涵管被同样设在地下的水供公司水管阻挡，以致无法有效地排水。

“水供公司的水管比排水涵管更早设在地下，因此市政局通过提升工程将水管提高在涵管之上，以解决排水受阻的问题。”

也是建筑集团怡克伟士（Ekovest）董事经理的他说，市政局在策划上述提升工程前，也曾邀请他参与讨论，并接纳他所提出的建议与意见。

他说，当局关闭路段以致塞车的问题，对该广场也造成一定的影响，包括顾客也暂时不选择到访该广场。无论如何，他们了解关闭路段的需要，而工程的进度也相当理想。