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发布: 2:32pm 27/09/2021

重铺加埔烂路

崎岖不平

轮胎爆胎

重铺加埔烂路

崎岖不平

轮胎爆胎

困擾商民多年 加埔爛路終重鋪了

(照片吴文博提供)

(版2)大都会/加埔多条烂路获重铺/5图
隸屬聯邦5號公路的加鋪路爛路問題一直引起詬病,如今近期終獲重鋪。
(版2)大都会/加埔多条烂路获重铺/5图
巴生市區通往加埔鎮的加埔路出現路洞處處和崎嶇不平,一直都是駕駛人最為不滿和最常投訴的問題之一。(檔案照)

(巴生27日訊)望穿秋水,困擾加埔商民多年的多條加埔爛路終獲重鋪!

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從巴生市區通往加埔鎮的加埔路(隸屬聯邦5號公路),路段出現多處路洞和崎嶇不平,一直是當地人最為不滿和最常投訴的道路之一。

(版2)大都会/加埔多条烂路获重铺/5图
公共工程局已重鋪巴生柏達納路和舊火車路十字路口路段,讓駕駛人可安心行駛。

途經該路的駕駛人,轎車經常都會因撞向路洞而受損,不是撞擊車底,就是面對輪胎爆胎問題,可謂心頭之“恨”。

即使民眾已投訴多年,但問題一直都被忽略,尤其被告知公共工程局預算不足,只能展開局部修補。結果,道路就成了“膏藥布”道路,被補得東一塊、西一塊,以致民眾非常失望。

(版2)大都会/加埔多条烂路获重铺/5图
銜接加鋪路的巴生柏達納路,現已完成重鋪。吳文博在工程完成後,到場巡視。
吳文博:僅剩8支部分道路未完工

不過,負責N43B士文達區的巴生市議員吳文博指出,經他不斷地與公共工程局溝通之下,如今加埔多條爛路終於獲得提升及改善。

他說,近期獲改善的道路,包括加埔7支至10支的舊火車路、巴生柏達納路及5支至10支的大部分加埔路;目前只剩下8支一部分道路尚未完成工程而已。

“從加埔路5支至8支的橋頭銜接處,已完成重鋪道路工程,駕駛人可以告別爛路噩夢了。”

(版2)大都会/加埔多条烂路获重铺/5图
經吳文博極力爭取下,公共工程局終於在加埔路9支分岔路(靠近國家能源公司宿舍)增設兩盞交通燈。
加埔路9支路增2交通燈

吳文博披露,經他爭取長達10個月後,公共工程局終於在加埔路9支分岔路(靠近國家能源公司宿舍),增設2盞交通燈,以良好管控當地交通。

他說,當地本來只有2盞交通燈,1盞是在左側道路,指示民眾直走的懸掛式交通燈,另一盞則是在最右邊道路,方便道路使用者轉右的柱子型交通燈。

“不過,由於懸掛式交通燈容易遭大樹遮擋,尤其影響大型交通工具視覺,只要他們一不小心就會撞向前面等候交通燈轉綠轎車,所以,我要求公共工程局,在該處增添新交通燈,分別設在左右道路旁。”

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