2.5km有6個交通燈？民眾：造成塞車多此一舉

《大都會》社區報記者走訪翁姑阿茲皇家教授路與靈市17/21路之間的路口時，發現該路口已安裝上交通燈，不過目前該交通燈仍未啟用及操作。

據觀察，日後在該交通燈啟用後，從17/21路往來的車輛得依據交通燈訊號指示，才能右轉進入翁姑阿茲皇家教授路；而翁姑阿茲皇家教授路往Jaya One商場方向的車輛，也得依據交通燈訊號指示，才能繼續前行。

至於翁姑阿茲皇家教授路從Jaya One商場往該路口的方向，儘管面向該方向的交通燈經已設立，惟暫不知悉日後在交通燈啟用時該方向的交通動向。

盼交通燈具識別車輛多寡功能

當地商民受訪時說，上述路口時常發生交通意外事故，其中包括摩托車騎士因沒有注意道路上的來往車輛，就直接從17/21右轉進入翁姑阿茲皇家教授路。

有鑑於此，他們直言，該路口設立交通燈，這可讓道路使用者依據交通燈的指示行駛，從而避免交通意外事故發生。

有者表示，多年前翁姑阿茲皇家教授路的路口（銜接靈市哈拉班路、邱家金教授路、靈市19/1路）還是一個交通圈，當時四周的道路交通非常阻塞，而如今該路段在近一公里的距離內也設有多個交通燈，這也讓他們擔憂會否再出現以往當地交通阻塞的現象。

此外，也有民眾希望該新增的交通燈具備識別車輛多寡並轉換信號燈的功能，即在交通燈的一個方向沒有車輛等候時，讓另一方向的車輛繼續前進，如此一來就不會出現車輛“空等”交通燈的情況。

拉吉夫：調整時序確保交通順暢

行動黨武吉加星區州議員拉吉夫受詢時指出，該交通燈是由當地住宅項目的發展商設立，而這也是八打靈再也市政廳為相關發展商定下的條件。

“該交通燈已在數個月前安裝，我不知悉是否已有鏈接電線等，目前也尚不知悉何時啟用。”

他透露，當完成安裝該工作後，發展商將把交通燈交由靈市政廳去處理交通燈運作的事宜。

詢及有民眾擔憂該交通燈將會帶來交通阻塞一事，拉吉夫指出，在該交通燈啟用時，當局將會調整時序（timing），以確保當地的交通流動順暢。

“在日後交通燈啟用的一個月，當局將會對當地交通作出觀察及調整，這也是例行之事。”

李小姐（商民）：

依訊號行駛減意外

“有關路口增設交通燈一事有好有壞，好處在於道路使用者可依照交通燈訊號指示行駛，這可避免道路上發生意外事故。

壞處則在於，若一條路段有多個交通燈，道路使用者需要頻密等候交通燈訊號指示。”

丁恩（商民）：

設交通燈將導致塞車

“我還記得，多年前翁姑阿茲皇家教授路的路口還是一個交通圈，當時周邊的路段非常塞車。如今，此路口設置交通燈，日後在啟用時，17/21路只有2條車道（讓車輛等候交通燈），這勢必會導致塞車。

不過，17/21路的路口時常發生意外，其中包括摩托車騎士沒有注意道路上的來往車輛情況，就直接越過道路。因此，若有了交通燈，這也能解決相關問題。”

王太太（商民）：

周邊交通燈時序應準確

“我希望該交通燈是具備可以識別車輛並轉換信號燈的功能。舉例來說，好比一個交通燈的右方道路沒有車輛等候，那麼這時交通燈能識別這情況，並讓左方道路的車輛繼續前進。

另外，我也希望該交通燈與其他周邊的交通燈的時序是準確的。若沒有統一，這將出現塞車的情況。”