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发布: 3:39pm 02/09/2021

政权更迭3年没维修
菜园路“杀人洞”密布

报道/摄影:林淑敏
往来车辆为了闪避大洞而驶至马路中央,形成两车险些擦撞的惊险情况。

(轰埠1日讯)在政权更迭,苦无单位接手之下,衔接根登新村与轰埠公主镇的菜园路(Jalan Kebun)在过去3年内因无人修路而破出无数大洞,杀人陷阱密布!

胡水明:20年无街灯照明

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根登新村管理委员会主席胡水明指出,近数月接获多人投诉,指菜园路出现多个“杀人洞”,从金务大花园住宅区出口开始至新村巴刹处,短短不到1公里的距离便有无数大小坑洞,迫使往来车辆左闪右避而蛇行,路上险象环生。

“根据村民和公主镇附近居民的反映,无论是摩托车骑士或轿车司机,经常为了闪避大洞而闯入相反车道,使得路上杀机四伏。尤其此路20年来均无街灯照明,所以必须在凌晨时分摸黑出门工作的一群,很担心有朝一日会发生严重车祸。

“村民也指曾向公共工程局和士拉央市议会投诉,但事隔多时从不见有任何单位采取行动。早年,大家是向前任巫统轰埠州议员苏古投诉,获他通过国阵政府安排承包商来修路,但是自从2018年他落选后便对本村鲜有闻问,大家也感到投诉无门。”

大都会/ME03头/菜园路变杀人路,ICU承诺修/8图
大都会/ME03头/菜园路变杀人路,ICU承诺修/8图

大洞超过10吋深3呎宽

胡水明是在联同鹅唛县乡村协调官潘佩玲,以及首相署执行协调单位(ICU)沙亚南总部官员沙法亚巡视菜园路时,这么告诉《大都会》社区报记者。

根据现场所见,从新村巴刹朝公主镇方向行驶的1公里内,便有十余处崩裂和下陷,大小坑洞更是不计其数,其中数个分布在马路中央的大洞有超过10吋深、8尺长和3呎宽,足以酿成致命车祸。

在迈入国家复苏阶段之际,交通开始显得繁忙,许多车辆为了避免撞洞,索性驶在马路中央而占用2条车道,迫使其他车辆停在路上让道。

菜园路也是公主镇通向瓜拉雪兰莪大道(LATAR)的主要通道之一,每日上下班时段有数以千计的车辆通行,在大雨滂沱而路洞积水之际,轿车和摩托车因撞入深洞而失控,撞入路边菜园与丛林,车毁人亡的事时有所闻。

胡水明表示,村委会虽然经常接获投诉却因为拨款有限而无能为力。

“本村并无路牌和告示牌可以提醒各界必须小心慢驶,我们希望能有政府单位领养此路,除了修路和建造路墩之外,也设立街灯和告示牌,以保障道路使用者的安全。”

大都会/ME03头/菜园路变杀人路,ICU承诺修/8图
有些路洞深达10吋,可以让不慎撞入的骑士连人带车飞抛而起。

潘佩玲:ICU拨款2万优先补大洞

潘佩玲表示,在亲眼目睹路况和经过协商后,沙法亚同意在安全至上的立场下,动用ICU不超过2万令吉的拨款,先填好随时会让摩托车骑士连人带车飞抛而起的大路洞,余者如路牌和路墩等,则会等到获得更多的拨款后另行设法修补。

她解释,此路乃国阵政府执政雪州时,应公主城居民的要求,赶在2008年大选之前强行挖山移土开出的捷径,因此特别委任ICU成为此路的管理单位。

“但国阵在3年前的大选中败北后,许多特别单位一度陷入瘫痪,引发一些如同菜园路一样的问题。”

她说,菜园路既不在地方政府也不在公共工程局的管理之下,是村民的投诉不受理的原因。“同样的,此路也不在雪州政府的新村发展局之下,无法越权接管,所以我们是爱莫能助。”

潘佩玲对ICU官员同意接手此路的维修工作感到欣慰。

黄康(根登新村村委)

担心车失控撞入店

“马路破洞太多,不仅危及摩托车骑士,我们也担心会有汽车为了紧急闪避路洞而失控撞入店铺,所以故意以垃圾和椰壳堆放在马路上示警。”

大都会/ME03头/菜园路变杀人路,ICU承诺修/8图
黄康(根登新村村委)

祝伟业(根登村民):

出入新村忧飞来横祸

“自从政局不稳,政府一换再换以来,不再有人修补此路,以致路况如此恶劣。我们驾驶摩托车和脚车出入新村亦十分担心会飞来横祸,遭左闪右避的车辆撞及。”

祝伟业(根登村民)
在行管令放松之后,菜园路的车辆明显更多,因此大小路洞对各界的交通安全构成威胁。
潘佩玲(右起)、沙法亚和胡水明在巡视菜园路后,做出先修补大路洞以免发生严重意外的决定。
为了向道路使用者示警,村委会在大洞前放下大堆垃圾。

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