MRT2 寬敞 舒適 明亮
隨著捷運第二路線（MRT2），即布城捷運線（MRT Putrajaya Line）第一階段下的12個捷運站預計今年8月開始投入服務，讓我們一起透過攝影師的鏡頭，探索第二路線的捷運列車及車站設備！
今年2月中，捷運公司（MRT Corp）在臉書貼出捷運第二路線——增江站的數張照片後，因其設計簡單，加上使用洋灰鋪地，以及採用絲網，讓網民吐槽像雞寮，就連連前首相拿督斯里納吉也忍不住在臉書貼文，聲稱“被希盟‘改善’後的捷運站設計，跟國陣時代的捷運第一路線站點差很大”。
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不過，根據本報攝影昨天在斯里白沙羅中站觀察，該捷運站裡頭的環境明亮，其中手扶梯、升降梯、廁所、月臺等候區等的設備均已準備就緒，以在日後迎接乘客的到來。
布城捷運站共有36個站，全長57.7公里，全程車程84分鐘；第一階段路線17.5公里長，車程耗時24分鐘，共有4個分別連接捷運加影線及馬來亞鐵道公司的電動火車中轉站。
其中，料於8月起啟用的第一階段12個捷運站，是從桂沙白沙羅（Kwasa Damansara）站至甘榜峇都（Kampung Batu）站，當中涵蓋白沙羅、甲洞、增江及甘榜峇都的地區。
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