(巴生26日讯)随着上周发生路陷事故的巴生冷岳路与佐汉斯迪亚路交界路口已完成40%的修复工作,当局昨日起在也是5号联邦公路的冷岳路反方向开辟一条车道,供从巴生南下万津方向的轻型车辆川行,但重型车辆仍需绕道而行。
重型车绕道避路陷
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换言之,被禁止驶入哥打峇由马斯花园替代路的重型车辆,仍需取道沙亚南大道(KESAS)及巴生河流域南部大道(SKVE),以避开路陷路段。
有关新路线经由巴生市议会及公共工程局批准而开放,以纾缓当地的交通阻塞问题。
巴生区国会议员查尔斯指出,警方及轻快铁第三路线工程小组也会派员从上午7时至晚上10时分成4个时段,在有关道路驻守维持交通秩序。
“有关时段分别为上午7时至10时、上午10时至下午2时、下午2时至傍晚6时,再从傍晚6时至晚上10时。”
恢复正常才开放
有鉴于路陷事故攸关公众利益和人命安全,查尔斯促请有关当局尽快找出路陷根源,给予人民交代,并确保道路恢复正常后,才能全面开放让民众行驶。
查尔斯是在今早偕同轻快铁第三路线项目总承包商马资源乔治肯特私人有限公司(MRCBGK)、公共工程局、巴生市议会工程小组及巴生南区警区总部派出代表列席下,与哥打峇由马斯及柏兰镇(Bandar Parkland)逾30名居民进行的对话会时,这么表示。
出席者尚有巴生市议员伍醒罱、普斯巴瓦丽及纳兰等。
促检测地质找出肇因
查尔斯强调,总承包商必须对有关路段进行地质检测,揪出事发原因,避免事故重演,保障道路使用者的安全。
他说,就算道路已修好,当局也要再三确认,路况是否已达致全面通车和安全行车的条件,从而令公路使用者安心。
他补充,冷岳路周围多个工业区林立,也是前往巴生港口的唯一交通路线,因此路况非常繁忙,所以当局更应确保道路的安全。
他表示,由于该路段土质属泥炭土,且质地松软,这也让当局往后在当地进行土地开发时,将面对巨大挑战。
商重型车过路费折扣
查尔斯表示,由于重型车辆被迫绕道沙亚南大道及巴生河流域南部大道,因此得缴付过路费,无形中增加运输业者的经济负担。
“有鉴于此,我之后会与国家基建公司集团主席拿督斯里达祖丁商讨,看他能否要求大道公司在这段时间给予重型车辆过路费折扣减轻负担,毕竟罗里在原本路线都不需要缴付过路费。”
扎瓦威转发修路文告促耐心
另一方面,双溪甘迪斯州议员扎瓦威也在脸书专页转发当局文告指出,有关路段预计将在8月15日修好,这包括道路维修、填土与加固土地、安装板桩(sheet pile)及把下陷受困的打桩机给移走等工作。
他劝请道路使用者保持耐心,遵守承包商和当局所给予的指示,以便让一切维修工作顺利进行,尽快恢复正常。
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