餐车区摆摊 交通混乱 余保凭促检讨封路措施

“也有驾驶人士习惯了封路改道，在没有封路改道的时间也逆向行驶进入单向道。”

他也担心，有关情况继续下去，将会引起意外放生，以及不必要的争吵。

余保凭表示，富城园是一个很繁忙的商业区，长期面对停车位不足问题，而他与当地商民也曾针对餐车占用停车位作出投诉，惟吉隆坡市政局以鼓励青年创业为由，批准餐车继续留在原地营业。

他强调，他们并非要阻止他人做生意，但要求必须在合适的时间与地点营业，以免对公众造成造成困扰。

“我们的立场是，不阻止餐车在原地营业，但至少不要封路，否则会对民众带来不便及困扰。”

没必要封完整条路

余保凭说，当地的餐车在高峰期曾有15至20辆，但现在只剩下2至4辆，认为已没有封完整条路的需要。

“封路后，整条路仅有部分用于餐车摆摊及摆放桌子，但在车辆无法进入下，该路的停车位也无法被使用，相当浪费，尤其整个商业区面对停车位难求的问题。”

“他们可以使用是个停车位摆放餐车及桌椅，不需要封路，以确保交通顺畅。”

他说，在摆摊的餐车减少后，原本协助管制交通的志愿警卫也已不在，现在只有一名兼职人员在现场协助封路及开路。

他也说，他已就此课题向市政局作出投诉，而当局则回应表示，将会在来临星期四开会讨论。

“我将会在会议上提出当地的交通问题，以及我们的立场及要求。我们可以接受餐车留下营业、但不接受继续封路，以免造成驾驶人士的困扰 。”

萧女士：提前封路致交通混乱

另一方面，每天使用该路段的萧女士指出，她经常在5时许经过商业区时，发现有关路段已经封路，导致交通混乱。

“由于封路，其他车唯有逆向进入另一条单向道，但从另一方向来的我不知情，导致与其他车辆同时从两个不同方向进入单向道，十分危险。”

她说，她从3月杪开始就此问题向市政局及国会议员服务中心作出投诉，但问题至今没有获得解决。

餐车业者：遵循程序摆摊营业

另一方面，餐车业者受询时则指出，他们一切都是遵循程序摆摊营业，而他们也通过公会向市政局申请准证以在当地营业。

“封路也是按照市政局的要求而执行。当局是基于安全考量下，决定在餐车营业期间封路，不是我们随意地去封路。”

他们也说，若民众有任何问题，他们愿意配合及坐下商量，以寻求解决方案。然而，之前一直有许多针对餐车业者的不实谣言，都对他们非常不公平，让他们感到很委屈委屈。

餐车营业获市局批准

另外，负责餐车营业的公会代表也透露，餐车营业是获得市政局的批准，而业者的准证是每6合约更新一次，目前正好在更新及审核的程序中，并不是他人所说的没有准证。

他也澄清，之前曾有媒体对他们作出不实的指责，其中包括指责餐车业者指他们获得行动党支持信而态度嚣张，但实则为不实的报道，从未有业者或来自公会的代表向外界声称自己获得行动党的支持信。

“餐车与行动党没有任何关系，我们是获得市政局的批准，并没有人说过获得行动党的支持。”