（加影10日讯）友友花园变“废车大本营”，加影市议会执法组日前进行巡查，发现商业区及邻近住宅区道路有大量废车弃置停车位，略计超过50辆。
执法人员发现，当地商业区13路最多废车，共有24辆，其他道路如12路6辆、14路4辆、16路3辆及12/3路3辆等，有部分废车已拖走。
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该商业区范围不大，可是停放太多被遗弃废车，商民投诉多年仍无清理，破烂不堪废车长年积水惹蚊虫滋长，间接造成当地骨痛热症病例飙升，被乌冷卫生局列为蚊症热区。
废车弃置多年长满野草
据了解，当地早前爆发至少66名外劳感染骨痛热症，卫生局曾派员到当地进行地毯式检查，商家和居民认为造成蚊症病例大增与废车有关。
商家申诉，除了友友花园商业区，连接蕉赖依达曼花园大路也是面对同样问题，那里至少十多辆废车长期弃在路边，有些废车弃置多年，车大镜破碎，车身内部长满野草。
占用停车位长碍市容
商家说，友友花园商业区环境非常恶劣，除了垃圾，废车问题也是令人困扰，废车占用不少停车位，还要面对多间维修车厂把一些长久不修理轿车弃置在停车位，客户来到店里采购，也会埋怨废车问题有损市容。
商家披露，市议会执法组是巡查过，也了解废车问题日益严重，但是没有清理，久而久之废车数量更多。
商家认为，废车越来越多，衍生环境卫生和有碍市容，会引起卫生及安全隐患，而且持续多年未见改善，令人不敢恭维。
“我们向市议会求助，却被要求先向陆路交通局投报，投诉多了无下文，也懒得再投诉。”
商家反映，友友花园是最被忽略，民生课题得不到重视，例如废车情况严重，至今不见解决。
官世峰：处理废车程序漫长
加影市议员官世峰不否认，市议会在处理废车耗时，主要是报废与销毁车辆程序漫长，加上万宜废车车库爆满，无法接到投诉后第一时间处理。
他说，尽管当局鼓励车主自愿性向陆路交通局报废车辆，可是车主反应冷淡，以市议会在1月份接到72宗废车投报为例，是没有车主自愿这么做。
贴通告 限7天内移车
他表示，市议会执法组在废车张贴通告，车主须在限期7天内移走，如果车主不处理，除了透过与私人公司合作把废车拖去车库，销毁前还要一系列法律程序，是非常费时。
他也证实，友友花园确是骨痛热症热区，据卫生局最新记录显示，当地目前尚有11宗蚊症病例，超过40天仍维持新高。
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