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雪隆头条

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发布: 6:59pm 22/02/2023

吉隆坡市政局

金地岭

停车位不足

吉隆坡市政局

金地岭

停车位不足

杨巧双:先解决缺车位塞车问题 金地岭 禁 发展计划 

报道、摄影:伍思薇
封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
金地岭商业区在午餐时段迎来车流量的高峰期,主要的进出路段面对塞车问题。

(吉隆坡22日讯)行动党泗岩沫区国会议员杨巧双针对商业区(Desa Sri Hartamas)长期而衍生交通阻塞问题,更造成部分到访该区的车主屡屡冒着被开罚单的风险,违例停车一事,要求立即停止批准金地岭一带的任何发展计划,直到寻找到解决当地交通问题为止!

封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
金地岭商业区面对停车位不足的问题,每日早上11时后,所有停车位都被车辆停满。
促隆市局月内解决交通问题

同时,杨巧双强烈要求隆市政局试着在这个月内解决当地的交通问题,在解决问题之前,她也不要再看到当地有任何发展计划获批准。

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《大都会》社区报记者日前走访金地岭商业区,发现该区在午餐及晚餐时段涌入大批人潮及车辆,造成双重停车及塞车的情况。

记者发现,部分停车位被小贩占据开档,导致原本就不足的停车位,变得更少;吉隆坡市政局为了避免民众违例停车,也在部分转弯的路段设置塑胶防撞杆。

民众:多年不获改善
高峰期不断兜圈找车位 

受访民众表示,有关情况已持续多年,一直不获改善。尽管附近也有地下停车场,但由于与大部分商店的距离较远,因此也很少人选择到停车场停车;有者则不晓得该区有停车场。

他们说,在交通高峰期时试过不断兜圈或停在路边等待20分钟,都找不到停车位;大部分人在找车位超过20分钟后,就选择离开该商业区。

部分民众则说,为了省下寻找停车位的时间,他们会选择在早上10时前抵达该商业区,因为那个时段大部分商店还未开始营业,停车位随处都有。

杨巧双:路边摊与双重停车
导致塞车更加严重 

杨巧双表示,金地岭、金地花园及满家乐一带常年都有严重的交通问题,前段时间她也跟当地居民协会及吉隆坡市政局针对相关问题开会。

“金地岭商业区面对路边摊小贩、双重停车等问题,造成交通阻塞越趋严重。我要求吉隆坡市政局立即停止批准金地岭一带的任何发展计划,直到他们能够有办法解决当地的交通问题为止。”

封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
杨巧双:我要求吉隆坡市政局立即停止批准金地岭一带的任何发展计划,直到他们有办法解决当地的交通问题为止。
塞车塞上1小时

她指出,无论是从八打灵再也往满家乐方向,或从满家乐、金地岭一带前往灵市及吉隆坡方向的车辆,只要是使用格灵芝大道(Kerinchi Link),都必须经过金地岭商业区,因而造成塞车问题,尤其在傍晚的下班高峰期,所有车辆都会在该区塞车塞上1小时,十分严重。

她透露,金地岭商业区的停车位本来就不足,也没有建设多层停车场,部分停车位又被路边摊小贩占据使用,加上道路窄小,还有许多车辆需路经该处前去满家乐等地,导致严重的交通问题。

封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
由于部分停车位被小贩占据营业,因此找不到停车位的车主直接把车子停在小贩后方的黄线上。
频执法开罚单也没用

她表示,尽管警方也经常到该区执法及开罚单,但问题丝毫不能解决,加上很多车主在该区长时间停车未离开,久而久之就出现双重停车的情况。

“其实,当地原本有地段可建设多层停车场,但却被隆市政局卖了,作为物业发展。所以我说,当局在还未解决交通问题前,不应该再增添问题。尤其金山岭之后会展开捷运第三路线的工程,若交通问题无法在近期解决,只会导致该区变得更加混乱。”

封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
周先生
周先生(美发业工作者)
顾客常抱怨没停车位

“在早上10时前,周边商店还未开始营业前,金地岭商业区的交通情况并没问题,等到约早上11时后,所有停车位就会陆续被停满,情况会一直维持到晚上。我也经常听到顾客抱怨这里很难停车,有者在找不到停车位后,也只能选择离开。

金地岭商业区的停车位从一开始就很少,这种情况维持了好多年,我也相信从金地岭商业区开始兴旺后,交通问题就不曾改善过。

其实,以前金地岭商业区有2个停车场,分别是大马银行(Ambank)旁边的户外停车场,以及面向格灵芝大道,也就是警局附近的地下停车场,不过户外停车场那块土地后来兴建了公寓,而地下停车场走到其他商店,如汉堡王快餐店一带的距离非常远,因此民众都不愿意到该处停车。

我听说捷运第三路线(MRT3)的其中一站将设在金地岭,或许有了捷运站后,这里的交通问题会得到改善。”

封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
杨婉晴
杨婉晴(金地岭花园居民)
建议增建多层停车场

“我在金地岭花园居住,因此也很常到访金地岭商业区,经常遇上找不到停车位及塞车的问题,尤其在入夜后,很多人到商业区的食肆用餐及喝酒,根本找不到停车位。

若我在午餐及晚餐时段到访商业区,幸运的话可在5分钟内停好车,但通常都需要花15至20分钟来寻找停车位。若超过20分钟,我的耐性也没了,就会选择离开。

我认为,吉隆坡市政局应在金地岭商业区建设一个多层停车场,才能够解决交通问题。于我而言,即使停车场距离我要到访的商店较远,我也宁愿到停车场去停车,再步行过去,而不是一直在商业区里兜圈找停车位,耗时耗力。

另外,我也认为捷运第三路线建设好后,商业区的交通问题也不会有太大改善。这是因为习惯驾车出门的人,并不会轻易转搭大众交通,尤其我发现许多到访金地岭商业区的人,都有司机载送,他们也不用花时间找停车位,只需留下司机去停车即可。”

封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
陈雪玲
陈雪玲(满家乐居民)
曾被双重停车车子阻挡

“每一次到访金地岭商业区时,我都需要花很多时间来找停车位,一般上若我独自开车出门,我会选择在暂停在路边等位子,直到将车子停入停车位后才离开,而不是双重停车。

我曾试过在停车位停车后,被双重停车的车子阻挡着,更恶劣的是,对方并没有留下任何联络电话,让我们无法联络车主来移车,只能不断鸣响车笛来吸引车主的注意。在自己遇过这种困扰后,我也不想将相同的困扰加诸在其他人身上,因此我绝对不会双重停车。

这里还是有很多车辆进出,只要花一点时间等候,还是可以等到有人离开的。不过,我的极限在15至20分钟,若等了20分钟还是没找到停车位,我就会离开,下一次再到访。金地岭商业区没有很好的停车系统,确实是让我很受困扰,有时候,我也会兜到距离我要去的商店较远的地方去停车。

另外,在工作日的时候,若时间允许,我会选择在早上10时前抵达金地岭商业区,那个时段就毋需花时间找停车位,我可以停好车后,在车上稍等一下,待商店开门后就下车。”

封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
杨巧双(站者)要求吉隆坡市政局在这个月内解决当地的交通问题。左一为吉隆坡执行总监(项目管理)拿督卡玛鲁扎曼。
封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
杨巧双早前与金地岭、金地花园、满家乐的居民协会及吉隆坡市政局针对当地的交通问题进行会议。
封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
部分找不到停车位的车主,选择双重停车,或暂停路边等候停车位。
封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
找不到停车位的车主纷纷在没有停车格的地方违例停车。
封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
由于部分路段出现违例停车的情况,让本就窄小的道路,变得更窄,只能让一辆车子勉强通过。
封面-大都会/金地岭商区交通问题/13图
吉隆坡市政局在部分转弯的路段设置塑胶防撞杆,避免民众违例停车。

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