（吉隆坡10日讯）甲洞社区工作者余保凭促请政府关注道路管辖出现不同机构职责重叠的问题，其中包括一条道路的不同范围分别由地方政府与大马公共工程局所管辖，也导致民众面对混淆，甚至是在投诉无门的情况。
他说，类似的情况也发生在甲洞区内，从甲洞大路前往士拉央甲洞大道的路段及高架天桥就是活生生的例子，更因为前后半段的路段隶属不同机构管辖，出现部分路段获提升而另一部分却没有。
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“高架天桥一带涉及多个管辖单位包括吉隆坡市政局、士拉央市议会、八打灵再也市政厅及公共工程局，也是‘三不管’的边界地带，其中甲洞前往双溪毛糯的方向，前半段为市政局管辖，后半段则由工程局所管辖。”
管辖机构不同 一条路两命运
他说，市政局与早前拨款重铺有关路段，却因后半段路段不在其管辖范围内，以致一条路只铺了一半，另一半面对多处损坏的情况。
“我们转而向工程局申请铺路，当局却回复表示没有足够预算进行提升。”
甲洞居民李福生透露，本身在甲洞区居住了近40年，有关路段是长期面对路烂问题，目前更是发现因为道路损坏凹陷下，以致铺置在路中央的铁片突出，担心如果铁片翘起将会破坏路过的车辆。
“我经常使用这条道路，路上有很多路洞，长期下来也对汽车零件及轮胎造成损坏。人民面对这些问题又该向谁去索偿？”
促重划分各单位职权及责任
余保凭指出，我国的道路管辖单位涉及多个单位，除了不同地区的地方政府及大马公共工程局，同时还设有大马大道局，然而不少公路的品质却相当糟糕，部分单位更是面对没有足够的拨款应付提升维修的需求。
因此，他希望政府能重新划分各单位的职权及责任，以免出现重叠的情况，并建议工程局在完成道路兴建后移交给地方政府，由地方政府负责所有区内道路的日后所有的维修保养工作。
他也促请来自东马的工程部长能多加关注西马联邦公路的情况，让人民能够享有完善的道路，而不是路洞处处的烂路。
盼首相部长改善腐败政策
另外，他认为，地方政府部早前推出“路平、灯亮、水沟通”的目标，在管辖权利受限下或无法实现，最后只能沦为一个口号。
“除了吉隆坡市政局隶属联邦政府，其他的地方政府都是由州政府管辖，该部并没有实际权力。”
有鉴于此，他希望首相及部长在“昌明政府”的政策下，改善过去腐败的政策及各项问题，否则即使过了20年，依然会面对同样的问题。
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