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发布: 7:05pm 03/01/2023

吉隆坡市政局

拿督翁交通圈

英雄足迹

余保凭

吉隆坡市政局

拿督翁交通圈

英雄足迹

余保凭

余保凭:交通圈下方不宜发展项目 英雄足迹游客安全存忧 

报道:伍思薇
摄影:陈世伟
早报头-大都会/余保凭:交通圈下地段不适合发展成旅游景点/7图
从英雄足迹通往吉隆坡独立广场的某处,顶部已经破损并露出内部的木材。

焦点社区:

(吉隆坡3日讯)吉隆坡拿督翁交通圈(Bulatan Dato Onn)在去年分别发生过2次意外事故,造成交通圈围栏损坏,甲洞社区工作者担心若未来发生严重意外事故,极大可能为到访(Jejak Pahlawan)的游客带来危险。

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余保凭早前带领《大都会》社区报记者巡视该交通圈一带的状况后表示,在吉隆坡拿督翁交通圈进行提升前,驾驶人士可从国会路(Jalan Parlimen)取道交通圈,直达拉惹劳勿路(Jalan Raja Laut)及富都路。但在数年前,决定在交通圈下方打造一个文化项目,也就是在去年3月开幕的英雄足迹。

早报头-大都会/余保凭:交通圈下地段不适合发展成旅游景点/7图
一名驾驶人士于12月初失控撞上吉隆坡拿督翁交通圈围栏,导致围栏损坏。(余保凭提供)
 
早报头-大都会/余保凭:交通圈下地段不适合发展成旅游景点/7图
意外事故发生后,吉隆坡市政局立即修补破损的围栏。

曾发生2次意外事故

他说,有关工程开始建设后,该交通圈一带的交通系统就被修改过,而从国会路直达拉惹劳勿路及富都路的“捷径”也被封起来,驾驶人士只能够顺着交通圈转着离开各个出口。

“这导致吉隆坡拿督翁交通圈的交通系统备受影响,尤其在每日傍晚及逢年过节之时,隆市政局都会进行不同的局部封路,也会因应不同的交通情况来进行封路,让驾驶人士防不胜防,必须再绕远路才能抵达目的地,很不方便,也浪费许多人的时间与精力。”

他透露,吉隆坡拿督翁交通圈在去年的年初及12月初发生2次意外事故,驾驶者疑车速太快,分别撞上交通圈的围栏及隆市政局50周年纪念摆设的装置。

他认为,意外的是不会提前通知的,当交通圈的防范安全系统不够坚固时,一旦再有其他车主发生意外,甚至是大型车辆撞上交通圈,强烈的冲击力极有可能让车辆冲下交通圈去。

他说,由于交通圈下方就是隆市政局放眼打造成著名旅游景点的英雄足迹,并计划在疫情后可举办文化表演、手艺市集等活动,让他担心到访英雄足迹处民众的安危。

向隆市长反映问题

他认为,非常繁忙的交通圈下方地段不适合进行任何活动,但若市政局坚持有关计划,就必须重视道路安全意识,做好安全措施,包括在交通圈四周建起坚固的围墙,确保可承受任何车辆的意外撞击,避免意外发生时伤及无辜。

他也向吉隆坡市长拿督斯里马哈狄反映有关问题,并提出他的意见,希望当局能严厉看待有关问题,想办法改善潜在的安全问题,加强交通圈的交通系统。

早报头-大都会/余保凭:交通圈下地段不适合发展成旅游景点/7图
余保凭向记者指出围栏下爆裂开的墙砖。
早报头-大都会/余保凭:交通圈下地段不适合发展成旅游景点/7图
去年12月初发生的一起交通事故,驾驶人士失控撞上吉隆坡拿督翁交通圈围栏,不仅导致围栏损坏,就连围栏下的墙砖也爆裂了。

 

吁好好维护设施

另一方面,余保凭也表示,英雄足迹建竣后,尽管已进行开幕仪式,但受到冠病疫情的影响迟迟无法举办任何活动,在英雄足迹一带的设施都开始出现顶部漏水及破损的情况。

他吁请隆市政局要维护好相关设施,不要浪费人民的资源,以免英雄足迹成为白象计划。

 

早报头-大都会/余保凭:交通圈下地段不适合发展成旅游景点/7图
英雄足迹上方的天桥出现漏水。
早报头-大都会/余保凭:交通圈下地段不适合发展成旅游景点/7图
为了建设英雄足迹,吉隆坡市政局把国会路“穿过”吉隆坡拿督翁交通圈,封了直达拉惹劳勿路及富都路的“捷径”,并进行美化。

 
 

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