高架桥路段通车增车流量 三岔路口成车祸黑区

焦点社区：武吉拉惹巴都勿拉道

（巴生21日讯）从巴生卫星市新通巴生中路的双溪普鲁路，横跨西海岸大道的高架桥不久前通车后，尽管为驾驶人士带来不少便利，但繁忙车流量也在与武吉拉惹新镇接壤的巴都勿拉道（Per Batu Belah）路口形成车祸“黑区”，新路通车以来发生的车祸不计其数。

《大都会》社区报记者日前在负责当地的巴生市议员柯鹏飞带领下，实地视察路口交通状况发现，仍属森那美发展商管辖的该路段，发展商已在驶出巴都勿拉道的广阔路口，多设一座由多个塑料防护栏合组的临时“交通岛”，供该路车辆U转或右转驶上高架桥通中路。

发展商同时也在双溪普鲁路（Jln Sg Puloh）两侧，设立数个塑料防护栏拉成的反光绳，以在夜间加强对车灯的反射，警惕驾驶者该处有个繁忙路口。

不过，据记者今日观察，该处已画上黄格和增设减速黄线及路礅，避免发生车祸意外事故。

直路车速过快

据了解，三岔路口发生的交通意外，一般是双溪普鲁路的直路车速过快，当来到上述路口时刹车不及，刚好与要从武吉拉惹驶出、或对面车道要驶入武吉拉惹的车辆发生碰撞酿祸。

直通中路的双溪普鲁路，除了作为武吉拉惹镇的替代路段，也可通往巴生卫星市、富豪苑及加埔，疏解这数地车辆全涌往哈芝西腊路（Jln Hj Sirat）和双溪克拉末道（Per Sg Keramat）的交通拥堵问题。

柯鹏飞：发展商呈短期解决方案

柯鹏飞指出，发展商已向公共工程局提呈，短期内解决该路口交通意外的数道方案，即在三叉路口画上一道长方形黄格、及在双溪普鲁直路接壤路口的来回两个车道，皆画上长度各100公尺的减速黄线和设置路墩，提醒车辆需减速和保持警惕。

“黄线厚度为5毫米（mm）和宽度0.6公尺，每道黄线相隔距离为3公尺。至于从巴都勿拉道驶出的路口，将会维持目前可供U转和右转的两道交通指引。”

他说，发展商已把位于路口旁，一棵会阻碍视线的大树完全清除砍伐，也把在其余转角处的茂密草丛全部清理干净，以提高驾驶者的视线范围，并且提高夜间路灯照明，减低发生车祸的几率。

现阶段无计划装交通灯

不过，柯鹏飞坦言，现阶段尚无在路口安装交通灯的计划，不过一切有待工程局评估和考究发展商提呈的上述解决方案后，再做调整和定夺，预料会在数周内有结果。

路线图解说

1.全长100公尺路口段画上减速黄线

2.双溪普鲁直路画中间白线

3.三叉路口画长方黄格

4.砍除路口茂密大树提高驾驶者视线范围

5.在双溪普鲁直路近路口处设减速路墩

6.经新桥往中路

7.从中路往巴生卫星市

8.从武吉拉惹峇都勿拉道驶出