运费飙涨 马币走软  轮胎料下月再起价

“我们一般会在轮胎涨价前，提前囤一些较为畅销的品牌，但由于空间有限，我们也不会囤过多的货。”

他们说，一旦提早囤的旧货售罄后，他们就会以最新价格购买及出售轮胎，以贵来贵卖的方式出售给顾客。

“每次遇到轮胎涨价前，我们都会提前通知顾客，并提醒他们若有意要更换轮胎，必须赶在轮胎涨价前前来更换。”

中国品牌轮胎渐受青睐

受访轮胎店业者表示，他们发现由于轮胎价格不断调涨，消费者在选购轮胎时，都会针对价钱考量做出选择。

他们说，如今有越来越多消费者都会选择价廉物美的中国品牌轮胎，尤其是购买防爆轮胎（Run Flat Tyre）的消费者。

据了解，一条防爆轮胎的售价为1000令吉，而中国品牌防爆轮胎的价格则便宜一半。

“我们出售国内外不同品牌及国家的轮胎，如果以本地品牌及中国品牌的轮胎做比较的话，中国品牌轮胎的价格平均每条相差30至50令吉。”

他们也说，中国品牌的轮胎早前是无人问津，但随着轮胎价格不断飙涨及中国品牌轮胎的品质也不断提升，中国品牌的轮胎逐渐受到顾客的青睐。

“目前，在10个消费者中，有其中7个消费者是选用中国品牌的轮胎。”

少数消费者会选购二手轮胎

不过，他们补充，一些消费者习惯使用品质较好或重品质的轮胎，他们宁可以更高的价格选购品质好的轮胎，不会随意更换轮胎品牌。

“除了选购价格较廉价的中国轮胎外，小部分消费者则会选购二手轮胎。”

他们说，二手轮胎的价钱虽然较为便宜，但使用期也相对较短，一般只能使用数个月至半年，安全性也相对较低。

政府不允回收旧轮胎

另一方面，部分轮胎店业者表示，他们自1年前开始，面对政府不允许回收商回收旧轮胎的问题，让他们不知该如何处理旧轮胎。

“早前，我们的旧轮胎都是以低价出售给回收商，但于1年前开始，回收商告知政府不允许他们回收轮胎而拒绝回收我们的轮胎。”

受访轮胎店业者说，如今他们（业者）必须央求回收商回收他们的旧轮胎，且业者还要缴付钱额给回收商，作为回收旧轮胎的费用。

谢先生（建发汽车维修中心业者）
轮胎料调涨5至10% 

“尽管我有听闻轮胎下个月将会涨价，主要是因为运输费费飙涨及马币走软而导致，但涨幅还不确定，目前预计调涨5至10%。

轮胎再次涨价，无论是业者或消费者，或多或少都有影响，但我们也只能面对。

我会在轮胎涨价前先囤一些较为热门的轮胎品牌及尺寸，目前最畅销的是14吋的轮胎，许多本地车款都是使用14吋的轮胎。

另外，我们会根据消费者的预算去推荐不同价位的轮胎品牌给他们。如果他们要中等价格的轮胎，可考虑本地品牌；如果要比较便宜的轮胎，则可选购中国品牌的轮胎。

由于中国品牌的轮胎每条比其他牌子便宜30至50令吉，因此如今已有许多消费者选购中国品牌的轮胎，可说是10个消费者中，有7个是使用中国品牌的轮胎。

另外，一些消费者为了节省开支，也会选购二手轮胎，不过二手轮胎只能耐最多半年。”

林光宗（仟里汽车服务业者）
囤货不多 贵来贵卖

“轮胎的价格从今年初就一直在涨价，轮胎目前的成本价钱已超越早前的售价，业者和消费者肯定都会有影响。

为了应对轮胎涨价潮，我们能囤的货也不多，只能贵来贵卖。

由于轮胎价格调涨，如今越来越多消费者选购价格较为经济的中国品牌轮胎。

其实中国品牌轮胎的品质也不错，但早前轮胎价格还没持续调涨前，中国品牌的轮胎可说是无人问津，甚至有些抗拒，但目前有很多消费者都会主动寻找中国品牌的轮胎。

不过，一些习惯用本地品牌或国外品牌轮胎的消费者仍会选择惯用的品牌，即使价格较高也选购。”

周先生（朝兴汽车维修服务中心业者）
提醒顾客趁未涨价前更换

“我目前还没接获供应商有关轮胎涨价的通知，惟日前已从报章上得悉轮胎会再度调涨。

尽管目前还没确定涨幅，但根据过去调涨的情况，涨幅一般介于5至10%之间。

我在得知消息后，已提醒有意要更换轮胎的顾客，趁轮胎还没涨价前赶紧更换。

无可否认的是，中国品牌的轮胎在过去1年的销量都不错，且中国品牌轮胎的品质也提升了很多，价钱也相对便宜。

尤其是豪华车款使用的防爆轮胎需要每年更换1次，较著名的品牌平均每个轮胎需1000令吉，因此很多豪华车车主都选择中国品牌的轮胎。

另外，我们自1年前开始面对没有承包商收购二手轮胎问题，我们也不知如何是好，这问题对轮胎店业者而言，是一个很大的问题。”